润滑脂进入电机内腔会带来一系列严重危害。油脂附着在定子绕组与铁芯表面，会吸附粉尘和金属杂质形成油泥，既恶化绕组散热条件，

造成电机温升上升，润滑脂受热酸化还会腐蚀线圈绝缘层，使绝缘电阻下降，极易引发匝间、相间短路，造成绕组烧毁。油脂和油泥堆积在定转子气隙之间，

会改变气隙状态，增大电机振动与噪声，还会增加转子转动阻力，降低电机运行效率；油泥堵塞冷却风道后会进一步削弱散热能力，

形成发热加剧、油脂更容易流失的恶性循环。对于绕线转子电机，飞溅的润滑脂落到集电环与碳刷表面，会引发接触不良、打火甚至环火，加速碳刷损耗。

此外大量润滑脂流失到内腔，轴承腔内油脂不足，还会造成轴承缺脂，出现过热、早期磨损乃至抱死故障。

实际使用过程中应控制合理填脂量，补脂时同步排出旧脂，保证挡油、油封零部件完好正确装配，把控零部件配合公差，选用适配工况的专用润滑脂，以此减少润滑脂内窜故障的发生。