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永磁同步驱动电机的驱动电机是新能源汽车动力系统的核心部件,新能源汽车行业的发展推动着驱动电机产业的快速进步。驱动电机从技术类型的角度大致可分为三大类:永磁同步电机、交流异步电机和其他类型电机。永磁同步电机由于效率高、功率密度高和体积小等优点占据国内市场最大份额。2018年,我国新能源汽车电机装机车辆中,永磁同步电机装机占比已达91.4%,主要应用在乘用车领域,交流异步电机和其他类型电机装机量占比不到10%。从总体看永磁同步电机是目前电动汽车应用最为广泛的电机类型。除了北汽EC系列车型使用交流异步电机外,其余电动汽车均使用永磁同步电机。2018年中国汽车工业协会、中国稀土行业协会组织新能源汽车驱动电机用稀土永磁材料上下游合作机制成立大会,机制的建立有利于打通新能源整车、驱动电机和稀土永磁材料等产业间发展的梗阻,实现全产业链互利共赢。从政策和技术两个层面来说,永磁同步驱动电机将迎来发展机遇期,成为未来市场竞争的重点。